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海量包裹怎么发?今年天猫双11,一部手机全搞定

iwangshang / 汪佳婧 / 2019-10-25

摘要:边喝咖啡边刷手机,迎接天猫双11。

5分幸运飞艇记者 汪佳婧

天猫双11还没到,预售战已经悄然拉开战幕,7家美妆品牌10分钟销售就过亿,不少品牌一天预售已经超过全年销量。

天猫双11的包裹每年都在成倍增长:2013年,物流订单总数为1.52亿个。到了去年天猫双11全天交易额高达2135亿元,物流订单总数升至10.42亿个,智能物流骨干网进入了10亿时代。

当消费者正在绞尽脑汁计算怎么买更划算的时候,商家们也在面临一场供应链的“大考”:如何更精准的备货?如何尽快把海量的订单发完?如何应对双11期间各种销售突发状况?

前不久的阿里巴巴2019供应链开放日上,菜鸟行业物流供应链总经理孙建就透露过,今年天猫双11,菜鸟将推出大促综合解决方案“大促宝”,帮助商家升级数智化供应链,边喝咖啡边刷手机就能迎接双11单量大爆发。

一部手机全搞定

按照往年的惯例,10月整个月菜鸟24小时开仓收货,收进的几百万立方的商品,都将在双11前整装待发。

如何在一周发出10多亿个包裹的同时,还要确保时效?

孙建表示,菜鸟在过去几年形成了全国性的仓配一体的网络,今年的发货时间会进一步缩短。

天猫双11期间,菜鸟全场景智慧物流服务将覆盖淘宝、天猫10万商家,帮助商家花更少的钱、用更高的效率,又快又好地把商品送到消费者手上。

通过菜鸟智能供应链大脑,商家不仅可以看到每个商品全生命周期的“健康状况”,哪个商品将成为爆品、哪个商品要及时清仓,还能收到实时预警和针对性的解决方案,让商家用一部手机就可以打通品牌商在多个平台的数据,并进行实时监控与分析 ,为品牌打造“看得见的供应链”。

在大促期间,菜鸟会和快递公司一起合作,针对菜鸟仓出来的包裹重新设计路由,开通“绿色通道”。“我们会和快递合作伙伴优化路由,按照货物的流向重新设计路由线路。”孙建说。

针对消费者临时取消订单的需求,菜鸟今年不但对国内包裹提供中途拦截并退货的服务,还让国际包裹也能灵活拦截,开通国际跨境保税进口货的中途拦截,优化逆向物流,帮助商家减少损失。

“以前可能需要一个月或一周才能看到这些数据,双11来了,要备多少货、备在哪里,往往‘两眼一抹黑’,靠经验、靠拍脑袋,现在我们能够每小时、每分钟看到供应链数据”,某快消品牌供应链负责人提到:“喝着咖啡就轻轻松松把双11做了,一直是我的梦想,看来今年有望实现。”

让库存周转更顺滑

菜鸟的“大促宝”囊括了:销售预测、智能分仓、预售下沉、空中加油等一系列“秘密武器”,帮助商家升级数智化供应链。

对零售流通企业来说,库存就是“考试成绩”,零售流通行业对供应链的要求高,库存周转率是一个很直接的衡量指标”。以往大促商家最怕的是货备多了,可能卖不出去;货备少了,生意流失了。今年,菜鸟会通过算法优化,包括资源整合和协同,保证售謦率的提升。简单说,就是库存天数降下来,周转速度“噌噌噌往上升”。

比如,九阳和菜鸟物流云平台打通之后,货品出了供应商的工厂,就直奔菜鸟仓,这减少了品牌仓和经销商仓储物流环节,一年可以节省1000万元以上。

今年九阳货流转速比2018年减少了14天,产品售罄率比2018年提升了11%。

试跑3个月来,“大促宝”的威力初露端倪:7-9月,雀巢官方旗舰店的库存周转天数大幅下降40%,宝洁天猫旗舰店的库存周转率提速37%,预计仅优化库存一项,即可帮助100多家商家全年节省成本8800万、释放流动资金3个多亿。

“这帮助我们极大地减轻了大促压力”,一家家居品牌的电商负责人表示,每年双11,库存占用了非常多的资金,“大促宝”的销售预测、智能分仓等解决方案,帮助商家精准备货、提升销量、降低成本,从而提高自由资金流。

探索商流物流一体化

“空中加油”,是菜鸟帮助商家提升整个售謦率的另一个办法。

孙建表示,销售增长得益于缺货率的下降、周转天数的优化,周转天数优化带来仓储成本的降低。这其中很重要的是和商家之间的CPFR(协同式供应链库存管理)。

孙建说,去年双11菜鸟仓的售謦率领先同行,今年的目标是在去年基础上进一步提升。

怎么做到?菜鸟今年将加大商流物流一体化,整合前端营销资源,和阿里巴巴经济体的不同销售渠道打通,包括聚划算、天天特卖等等。当商家为了大促备货期间,某些商品备货多了,可以帮助商家通过这些优质的流量渠道卖货。

此举颇为见效。此前菜鸟已经做过测试,今年8月初,聚划算上线菜鸟专区,首批试水商家以服饰为主,让仓内好货坐上流量直通车,销量普遍涨了10倍,有的甚至高达百倍。在菜鸟和聚划算的联手中,菜鸟通过大数据诊断仓内商品的库存状况,并整合前端营销资源,提供一站式解决方案,聚划算则作为“出清”通道。

而这背后,是菜鸟智慧供应链能力的升级,通过商流、物流紧密结合产生的“化学反应”,提升供应链的效率。

编辑 陈晨

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